互感和互感与点的约定

互感的定义

互感是一种现象，当一个线圈被感应在电动势通过它由于变化率电流在相邻线圈以这样的方式通量一个线圈的电流得到另一个线圈的连接。

互感的定义

互感线圈上的感应电动势与的变化率之比是当前的以这样的方式使两个线圈有磁链连接的可能性。

互感

每当有一个时变的电流在一个线圈，时变的磁通将与线圈本身连接，并将引起自感应电动势跨越线圈。这个电动势被看作是线圈上的电压降或电感器。但它是不实际的线圈只与它自己变化的通量连接。当一个时变电流在另一个线圈放置在第一个线圈附近时，第二个线圈产生的磁通也可以连接第一个线圈。来自第二线圈的这种变化的磁链也将诱导通过第一线圈的电动势。这种现象被称为互感而由于时变电流流过任何其他线圈而在一个线圈中感应的电动势称为相互感应电动势。如果第一线圈也连接到时变源，则第一线圈的净电动势是自感电动势和互感电动势的合成。

互感系数或互感系数

让我们考虑一个线圈自我电感l₁另一圈自我电感l₂。现在我们也将考虑有一个低磁阻磁芯耦合这两个线圈在这样的方式，整个通量创造的一个线圈将连接到另一个线圈。这意味着系统中不会有通量的泄漏。
现在我们将应用一个时变电流在线圈1保持线圈2开路。线圈1上感应的电压将是
现在我们将保持第一个线圈打开，并在线圈2中应用时变电流。现在线圈2产生的磁通将通过磁芯连接线圈1，结果，在线圈1中感应的电动势将是
这里M为互感系数或短互感系数。现在，在不干扰线圈2的源，我们连接一个时变电流源跨越线圈1。在这种情况下，将有一个自感应电动势通过线圈1由于其自身的电流，也相互感应电动势通过线圈1在线圈2的电流。所以在线圈1中产生的合力电动势是
根据线圈的极性，互感电动势可以是加法也可以是减法。M的表达式是

只有当一个线圈产生的整个通量将连接到另一个线圈时，这个表达式是合理的，但实际上它不总是可能连接一个线圈的整个通量到另一个线圈。实际互感值取决于一个线圈连接另一个线圈的实际磁通量。这里k是一个系数，必须与M相乘才能得到互感的实际值。

点会议

如前所述，互感电动势是加的还是减的，取决于相互耦合线圈的相对极性。两个或多个相互耦合线圈的相对极性用点约定表示。它在线圈的两端用一个点标记表示。如果在某一时刻，电流通过虚线端进入一个线圈，则另一个线圈上的互感电动势在虚线端具有正极性。换句话说，如果电流通过虚线端离开一个线圈，那么另一个线圈上的互感电动势将在虚线端产生负极性。