主要有两种类型的变压器这可以根据磁心的形状来分类。这些是铁芯变压器闭式变形金刚(和一般少,空心变压器)。我们将在这里讨论核心式变压器。
铁芯为单相铁芯型变压器是一个单一的窗口核心。这意味着有如下图所示的两个分支。
低压和高压绕组都缠绕在两侧。通常两个绕组分为部分，两个绕组的一部分缠绕在一个分支上，其他部分或一半缠绕在芯的另一个分支上。
低压绕组首先包裹在芯肢表面上，在芯体和绕组之间具有足够的绝缘。然后在低压绕组、高压绕组之间包裹足够的绝缘。以这种方式，两个肢体覆盖了低压然后高压绕组。
这种布置使变压器变得经济。由于接地铁芯与高压绕组之间的电位差最大，因此两者之间的绝缘成本也最大。为了避免这种绝缘成本，低压绕组放置得更靠近铁芯。
小型铁芯式变压器一般采用方形或矩形截面铁芯。因为它更容易构建叠层方形或矩形截面芯。在正方形或矩形的横截面核心肢上缠绕并不难。这是制造小型变压器的一个成本效益高的过程。
但在大型变压器的情况下，不容易将绕组导体包裹成方形或矩形。也为了优化使用铜导体，圆圆柱形绕组是最好的选择。但是在方形截面芯肢上的圆圆柱形绕组会在绕组和芯之间产生大量未使用的空间。对于大型变压器来说，这不是一个好方法，因为变压器的尺寸很重要。为了减少这些未使用的空间，阶梯式截面核心被利用，不同尺寸的分层被小心地分阶段形成接近圆形的截面。根据变压器的尺寸、设计和经济优化，截面可分为单步、两步和多步。
铁芯式变压器的主要缺点是漏磁。这种布置方式的漏磁比壳式变压器的漏磁多。它影响变压器的性能和效率，但这种安排仍然是大型变压器的最佳方法，因为在维护期间更容易访问绕组。如果内绕组发生永久性损坏，只需除去外壳式变压器不那么光滑的外绕组即可进行矫正。
三相变压器的核心有三个支路。每个翼载三相系统的单相低压和高压绕组。三相变压器铁芯的结构如下所示。
